{"id":2750,"date":"2017-10-05T13:53:33","date_gmt":"2017-10-05T12:53:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/?p=2750"},"modified":"2017-10-05T13:53:33","modified_gmt":"2017-10-05T12:53:33","slug":"surprise-au-touquet-paris-plage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/surprise-au-touquet-paris-plage\/","title":{"rendered":"Surprise au Touquet Paris plage"},"content":{"rendered":"

Ils annoncent un super weekend, il faut profiter. Envie de voir la mer. Pas de vrai plan.<\/p>\n

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LF5755 – LFYG (Zoufftgen – Cambrai : 238km )<\/h3>\n

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Vol agr\u00e9able \u00e0 4500 pieds pour une petite heure et demi. Cambrai est g\u00e2t\u00e9 avec ses installations, une jolie piste, une station essence (fonctionnant uniquement avec la pr\u00e9sence d’un membre du club), un clubhouse tr\u00e8s grand, il ne leur manque plus que des chambres d’h\u00f4tes.<\/p>\n

Essai de recontacter les terrains c\u00f4tiers, qui, pour les vacances se sont improvis\u00e9s en restreint!<\/p>\n

Apr\u00e8s plusieurs essais infructueux de joindre l’un ou l’autre par t\u00e9l\u00e9phone, la solution de simplicit\u00e9 est avanc\u00e9e : ce sera le Touquet.<\/p>\n

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LFYG – LFAT (Cambrai – le Touquet : 126km)<\/h3>\n

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2eme vol, toujours aussi agr\u00e9able, au point de report E, le contr\u00f4leur donne une directe en 31 face \u00e0 la mer. Puis il annonce en num\u00e9ro 2 un avion pour le circuit. Avec ses 150km\/h, le Rans n’est pas encore arriv\u00e9 au point EA! Information donn\u00e9e pour ne pas g\u00eaner l’avion plus rapide. Atterrie, la place de parking est attribu\u00e9e.<\/p>\n

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Avec l’intention de dormir sur place, le kit d’amarrage est sorti. De nombreuses berlines sont en train de se garer sur le tarmack, et \u00e0 peine la derni\u00e8re corde attach\u00e9e pour s\u00e9curiser l’ulm, un policier informe que si ma sortie n’est pas imm\u00e9diate, je serais bloqu\u00e9e pour une heure. Fermeture du petit bleu et vite au restaurant, il est 14.30 et la faim se fait ressentir. Curieuse de ce remue-m\u00e9nage, j’apprends que notre pr\u00e9sident va atterrir. Alors, derri\u00e8re les portes vitr\u00e9es et entre les colosses on tente, comme plusieurs badauds pr\u00e9sents, une petite photo.<\/p>\n

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A une table de l’Escale, restaurant sur l’a\u00e9roport, commencent les tentatives pour trouver un logement. Le Touquet est complet, \u00e9largissement du champ des recherches aux villages voisins et c’est l’h\u00f4tel Kydiad, qui, sympathiquement donne les coordonn\u00e9es d’une maison d’h\u00f4tes \u00e0 Etaples. Chambre disponible, directement r\u00e9serv\u00e9e.<\/p>\n

V\u00e9lo enfourch\u00e9, chemin demand\u00e9 et raccourci pris vers la logeuse. Etaples est une petite ville de p\u00eacheurs qui a du \u00eatre jadis tr\u00e8s active. Sur sa place centrale on y mange de d\u00e9licieuses moules frites, comme partout \u00e0 la ronde.<\/p>\n

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LFAT – EBAM (le Touquet – Amougies : 195km)<\/h3>\n

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Rendez-vous galant pr\u00e9vu \u00e0 12.00 \u00e0 Amougies. En esp\u00e9rant que l’a\u00e9roport du Touquet ne soit pas temporairement ferm\u00e9, calcul du temps pour descendre en v\u00e9lo, pr\u00e9parer l’ulm et longer encore un morceau de la c\u00f4te avant de dire au revoir \u00e0 la mer. La piste cyclable suit le canal, le matin, les \u00e9choppes vendent le poisson frais, il semble d\u00e9licieux mais impossible \u00e0 ramener!<\/p>\n

La piste 13 est en service, fid\u00e8le aux intentions de profiter de la mer jusqu’aux derniers instants, un retour par le littoral est demand\u00e9.<\/p>\n

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Premi\u00e8re \u00e0 poser \u00e0 Amougies, terrain en herbe bien tondu. On a tout loisir de regarder de l’agr\u00e9able terrasse les avions. Y atterrissent et d\u00e9collent pratiquement que des VL3, pour cause : c’est leur QG. Apr\u00e8s un repas succulent, le VL3 de Claude s’envole pour Noertrange tandis que mon plan de vol s’arr\u00eate \u00e0 Longwyon pour voir la porte ouverte des copains. Apr\u00e8s avoir survol\u00e9 une for\u00eat qui n’en finit plus (grosso modo 60km), pas de pos\u00e9 possible \u00e0 Longwyon, un accident s’est malheureusement produit, et les festivit\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 suspendues. Je me d\u00e9route et retourne \u00e0 Zoufftgen directement.<\/p>\n

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Article : Muller Rachel<\/p>\n

Photos : Muller Rachel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ils annoncent un super weekend… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2754,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[78,74,72],"class_list":["post-2750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-78","tag-public","tag-voyage"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2750"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2750\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2761,"href":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2750\/revisions\/2761"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.aeroplume.lu\/wp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}